Akkerbouwkrant võeti soojalt vastu novembri keskel Geert Deconincki ja Carine De Stoopi põllukultuurifarmis. Kui algselt räägiti tänapäeva automatiseeritud, digiteeritud ja numbritepõhise ühiskonna miinustest, siis peagi ilmnes, kui edumeelsed nad selles äris juba aastaid on olnud. Tänapäeval kuumad teemad olid Deconinckis päevakorras juba aastaid tagasi. Põnev vestlus köögilaua taga Flaami Wortegem-Petegemi linnakeses täppispõllumajandusest, mullasurvest ja liiklusohutusest.
Geert Deconincki sõnul toob digitaliseerimine kaasa palju kasutusmugavust. "See muudab asjad tõhusamaks, kuid mitte alati praktilisemaks. Kui midagi läheb kavandatud ajakavast välja, jäävad kasutajad sageli seisma. Minusugune vanem põllumees võib mehaaniliselt edasi töötada, aga noorematel põlvkondadel see kogemus puudub. Abikaasa Carine De Stoopi sõnul kulgeb areng väga kiiresti, kuid põllumajanduspraktika jääb praktiliseks.
«Näiteks ei saa ette planeerida, et etteantud kuupäeval tuleb hea ilm. Me ei ole kohtingul põllumehed. Deconinck lisab: “Märgade ilmade tõttu polnud meie sibulad kadunud ka 30. septembril, mil tuli vahevili külvata. Nii et ma külvasin lõpuks, samal ajal kui sibulad olid kaks päeva hiljem kadunud.
GPS määrab, kas olete hea klient
Hiljutine areng segafarmist puhtaks põlluharimiseks on endiselt kõhtu koormav. "Lõpetasime oma piimalehmade kasutamise kaks aastat tagasi," ütleb Carine. “Meil oli 40 lehma ja meile öeldi, et piima kogumine võtab aega 13 minutit, kui see peaks olema ainult seitse. Laadimiseks kuluv aeg arvestatakse liitrite arvuga. Seal olime kõige hullemate klientide hulgas. Ühelt poolt sellepärast, et meil oli vaid nelikümmend lehma, teisalt sellepärast, et asume avalikust teest kaugel ja mõõtmiste aluseks olev GPS-signaal ei mõõda eraomandit.
Seega oli meil valida, kas tarnida rohkem mahtu või viia oma ait ümber. Kuid isegi kui me kahekordistaksime, oleksime ikkagi väike klient ja pole mingit garantiid, et me järgmisel aastal uut ultimaatumit ei esita. See on näide, kus GPS määrab, kas olete hea või halb klient. Seejärel otsustasime lõpetada, sest me ei tahtnud osaleda suure, suurema, suurima pakkumisel.
Trahvid, lahendused puuduvad
Tänapäeval taluvad nad 85 hektarit, peaaegu kõik renditud vanematelt ja naabritelt. Kasvatatakse peeti, kartulit, porgandit, sibulat, teravilja ja lina. Hein korjatakse karjamaalt, mida nad ei saa künda, ja see müüakse maha. Kuid isegi pärast seda, kui lüpsilehmad on seisma jäänud, ei tunne Geert ja Carine end vabalt. „Teid saadetakse ülevalt. Näiteks tuleb sõnnikupank teie jääkainete määramiseks proove võtma ja kui need pole head, saate trahvi. Kuid mõnikord ei saa te tõesti loodust kontrollida. Kui saate kevadel nõu, järgite seda tähelepanelikult ja sügisel märkate endiselt halbu väärtusi, mida saate veel teha?
Seal on nii palju elemente, mida põllumees ei mõjuta. Puistame küll standardite järgi, aga tulemused tuleb ikka ära oodata ja siis tuleb vahel karm otsus. Kuigi täidate oma väetiseregistri suurepäraselt. Ja kindlasti ei puista me liiga palju, sest see maksab rohkem kui piisavalt. Üritame lihtsalt pakkuda midagi ilusat.
Alusta täppisviljelusest
Parim tõestus selle kohta on see, et nad on täppisviljelusega tegelenud ligi viisteist aastat. Esimene GPS võeti kasutusele 2007. aastal ja peagi korraldas Deconinck täppispõllumajanduse demo 2009. aastal. „Igal aastal laiendasime rakendusi. Algas otse sõitmisega. Teiseks pealekandmiseks oli pritsimine GPS-il, millele järgnes külv ja istutamine sektsioonikontrolliga. Igal aastal proovime ikka veel midagi uut täppisviljeluse osas. Näiteks sel aastal külvasime ülesandekaartidega nisu. Raskemale mullale külvasime tihedamalt ja kergemale mullale vähem.
Töökaardid ja Veriscan
Son Thibaut teeb ülesandekaardid taskkaart.be kaudu. "Seejärel saame selle Kvernelandi talukeskuse kaudu oma Tellus Prosse lugeda," ütleb ta. „Kuna mu vend Louis stažeeris Kvernelandi kontserni kuuluvas põllumajandusmasinate ja traktorite elektroonikarakenduste arendamise ja tootmise eest vastutavas ettevõttes Mechatronics, toetab Kverneland meid töökaartidega töötamisel mõnevõrra.
Teiseks puuduseks on see, et meil on kolm erinevat GPS-süsteemi ja me kasutame neist ainult ühte tegumikaartidega töötamiseks, kuna andmed ei ole omavahel asendatavad. Tootjaid on üksteist ja nad kõik on oma failid erinevalt üles ehitanud, nii et te ei saa neid vahetada. Skaneerisime oma pinnast ka Veriscaniga.
Geert jätkab: “Järgmine samm on see, et proovime maatükki sajaprotsendiliselt väetada, nagu Veriscan on näidanud. Ma arvan, et selliste asjade proovimine on väga oluline, kuid siis peaks olema võimalik saada sellele krundile erand, et ei oleks sanktsiooni, kui pärast kontrollimist selgub, et test ei andnud soovitud tulemust. Nüüd on väga demotiveeriv soov olla uuendusmeelne ja saada tagantjärele palka, kui midagi ei tööta. Täpselt sellepärast sa katsetad.
Madala rõhuga rehvid on täppispõllumajanduse jaoks kohustuslikud
Teine Deconincki hobihobune on maapinna rõhk ja rehvirõhk. “Ostsime oma esimese rehvirõhusüsteemiga traktori aastal 2007. Täna sõidame madala rõhuga rehvidega ja meil on kolm traktorit, mis on varustatud rõhuvahetussüsteemiga. Madalrõhuga julgen väga enesekindlalt sõita. Erinevus on selgelt näha, kui jõuame väljakule veel pumbatud rehvidega. Kui laseme rehvidest tühjaks, lahkume ilmselgelt väiksema roopaga.
Samuti saame GPS signaali ja traktori sõidukiiruse põhjal määrata rataste libisemise protsendi. Seda on madala rõhuga rehvide kasutamise ja rõhuvahetussüsteemi tõttu oluliselt vähem. Näeme seda, kui kontrollime küüniste jäljendit maapinnal. Mida paremini küünis ikka veel maas seisab, seda väiksem on rataste libisemine. Samuti püüan end pidevalt kursis hoida ja end harida.»
“Pööran palju tähelepanu ka seadusandlusele. Näiteks haagiste madala rõhuga rehvidel puudub kiirus ja need on üsna kallid. Kui arvestada ka seda, kui palju aega kulub haagisel põllul ja kui palju teel, siis tean piisavalt. Lisaks on kombainid väga suured ja neil on suured punkrid. Miks ma peaksin ikkagi oma kallurautoga maale minema? Parkin avalikule teele, masin laadib kalluri põllult peale ja teed ei määri. Traktorid veedavad põllul sageli mitu tundi näiteks kündmisel, seega on rõhuvahetussüsteem kindlasti lisaväärtus.“
Aastaid kahjustatud maa
Teine põhjendatud valik on laiemate tööseadmete jaoks. Deconinck eelistab kasutada kolme meetri asemel viiemeetrise töölaiusega tööriistu. “Praegu on paljude põllumeeste jaoks traktorid nende masinate jaoks liiga rasked. Vanasti oli põllumehel kolmemeetriste tööriistade jaoks 80 hobujõudu. Kui see oli hea, siis ta külvas; kui see polnud õige, siis ta ei külvanud. See oli hea tava. Nüüd on neil 150–200 hj, sageli ikka sama kolmemeetrise masinaga, ja külvavad ka kehvematel aegadel. Aga see ei tee minu arust midagi."
“Mul endal on 180 hj ja lähen viie meetri töölaiusele. Arvestan umbes 30 hobujõudu meetri kohta. Rohkem läheb raisku, sest traktor töötab heades tingimustes hästi. Ja halbades tingimustes ma maale ei lähe. Idee on erosiooni piiramine. Nüüd aga koristavad töövõtjad kindlal kuupäeval hiiglaslike ratastega, mis vajuvad väga sügavale. Töövõtja on läinud ja talunikule jääb aastateks kahjustatud maa.
Minu meelest läheb materjal mulla jaoks liiga raskeks. Mulle meeldib otsida midagi uut, kuid julgen seda ka vanemal materjalil rakendada. Näiteks külvan nisu GPS-i abil traktoriga, mille letis on paarkümmend tuhat tundi. Tegemist on 125 hj ja 5,500 kg kaaluva traktoriga. Meil on ka üks 180 hobujõuline, mis kaalub 8,500 kilogrammi. Mõlemad on madala rõhuga rehvidel, kuid erinevus on kolm tuhat kilogrammi.
Kartulite kasvatamine uuenduslikult
“Mul on raske see, et ostsin kevadel uued madalrõhurehvid, mis on alles nüüd sisse tulnud. See ei motiveeri mind messidele minema, sest kui midagi ostma peaks, siis enne 2023. aastat. Lisaks on veel koroonameetmed. Samas ma ei ole stipendiumide vastu. 2012. aastal võitsime Interpomis isegi auhinna uuendusliku kartulikasvatuse eest. Kui ostsin uue reaktiivlennuki, jätsin vana alles ja toru paigaldasin traktori ette. Töötasin ka GPS-iga. Näiteks võisin kartulid väikestele harjadele istutada, siis tulid pihustusotsikud, siis rihvelkapott ja siis tagasitõmbajad. See tõi meile 1000 eurot.
Põrkerauad, presendid ja LED
Viimane oluline aspekt Deconincki jaoks on liiklusohutus. “Masinad ja traktorid talus ei pea olema uued, küll aga peavad olema nõuetele vastavad. Tuled, pidurid ja jalgrattapüüdurid peavad olema korras. Annan FIE-na traktori sõidukoolitust. Üritan noortele juhtidele algusest peale õpetada, et nad peavad olema reeglistikus. Olen paigaldanud kõikidele oma masinatele, sealhulgas adrale, LED-valgustuse. Nii tunnen end alati mugavalt, sest LED-lamp töötab alati. Mul on ka kaks Agribumperit, puhtalt turvalisuse pärast. Samuti pean väga oluliseks koormuse kaitsmist automaatse presendi kaudu meie kolmeteljelisel sõidukil.
Ühelt poolt tagamaks, et te ei kaotaks lasti, aga ka enda kaitsmiseks. Isegi märja ja räpase ilmaga peate selle presendi oma koorma peale panema ja te ei tee seda, kui see pole automaatne. Veelgi enam, oht, et käsitsi purjega kärult maha kukute, pole kujuteldav. Minu meelest on heas korras ja nõuetele vastava ringi sõitmine väike hind. Meie kolm poega Thibaut, Louis ja Guillaume saavad uute seadmete ostmisel sõna sekka öelda, aga ma küsin kõigepealt, mis on tema GVW. Tahan veenduda, et traktor suudab piisavalt kanda. Siis saavad nad valiku teha.
Tekst ja pilt: Seppe Deckx
See artikkel pärineb Akkerbouwkrant